渣漿泵葉輪葉片(pian)的多少是對渣漿(jiāng)泵有影響的，從🎯理(li)論上說，葉輪的葉(ye)片越多，葉片厚度(dù)越小，則葉輪對液(ye)體做功的效率也(ye)就越高。無形當中(zhōng)，産生的動能也就(jiù)增大了。在不影✍️響(xiang)葉輪工作外，隻能(néng)通過改善葉輪結(jié)構、增加葉輪數量(liang)、擴大葉輪受👅力面(mian)積，能夠極大的緩(huan)解軸承能量🈲損耗(hao)，從而提升葉輪的(de)使🔱用率。
為了保證(zhèng)渣漿泵的高效運(yun)行，就必須及時調(diào)整葉輪與前護闆(pan)的間隙，金屬内襯(chèn)渣漿泵葉輪與前(qián)護📞闆間✊隙在0.5-1mm之間(jiān)，橡膠内襯渣漿泵(beng)葉輪與前後護套(tao)之間的🐉間隙是相(xiang)等的。
調節葉輪間(jian)隙時首先要先停(ting)止渣漿泵運轉，松(sōng)開壓緊軸承組件(jian)的螺栓，擰緊調整(zhěng)螺栓上的螺母，使(shǐ)🌈軸承組件向前🏃🏻移(yí)動，同時用手傳動(dong)軸按渣漿泵傳動(dòng)方向旋轉直到葉(ye)輪🌈與前護🔞闆摩擦(ca)為止。
對于金屬内(nei)襯渣漿泵則将前(qian)面剛擰緊的螺母(mǔ)放松半圈🐆，然後将(jiāng)調整螺栓上前面(mian)的螺母擰緊，使軸(zhou)承組件後移此時(shi)葉輪與前護闆間(jiān)隙在0.5-1mm之間。
對于橡(xiàng)膠内襯渣漿泵則(zé)通過擰調整螺栓(shuān)上的螺母，使軸承(cheng)組件先向前移動(dong)，使葉輪與前護套(tào)接觸，再使軸承組(zǔ)件向後移動，使葉(yè)輪與後護套接觸(chù)，測出軸承組件總(zǒng)的移動距離，取此(ci)距離的一半作為(wei)葉輪與前後護套(tào)的間隙，再通過調(diao)整螺栓調節軸承(cheng)組件的位置，保證(zhèng)葉輪與前後護套(tao)的正确間隙值。調(diao)整後，在再次起動(dong)👨❤️👨前，必須重新檢查(chá)葉輪轉動是否正(zheng)常，軸承組件壓緊(jǐn)螺栓與調整螺🐕栓(shuān)是否擰緊，然後再(zai)起動渣漿泵。
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