濕法煙(yan)氣脫硫(liu)系統中(zhong)渣漿泵(bèng)磨損原(yuan)因有哪(na)些？
濕法(fǎ)煙氣脫(tuō)硫體系(xì)渣漿泵(beng)磨損原(yuan)因分析(xi)之設備(bei)工作環(huan)境較差(chà)：
(1)氯離子(zǐ)對泵組(zu)通流部(bu)件發生(sheng)的晶間(jiān)腐蝕脫(tuo)硫吸收(shōu)塔㊙️運行(hang)🏃🏻♂️過程中(zhōng)将煙氣(qì)中的氯(lǜ)氣濾除(chu)，使得石(shí)灰漿液(yè)中的氯(lǜ)離子濃(nóng)☂️度适🛀當(dāng)高(最高(gao)時高達(da)30000ppm)，而氯離(lí)子對奧(ào)氏體不(bú)鏽鋼的(de)穩定性(xing)👅會發生(sheng)📞适當大(dà)的影響(xiang)。假如部(bù)🆚件出廠(chang)前未做(zuo)好固熔(róng)處理，在(zai)與含有(you)氯離子(zi)的介質(zhì)接觸後(hòu)，材料很(hen)快會發(fā)生晶間(jiān)腐蝕，導(dao)🚩緻不鏽(xiù)鋼材✍️料(liao)的組織(zhī)形狀發(fa)生變化(huà)，強度大(dà)幅度降(jiàng)低。
(2)含固顆(ke)粒性雜(zá)質的磨(mo)損及沖(chòng)蝕
泵組(zǔ)運行過(guò)程中，葉(yè)輪出口(kou)高壓渣(zhā)漿液經(jing)過葉輪(lun)口環間(jian)隙回🛀🏻流(liú)至泵人(rén)口。石灰(huī)漿液的(de)平均固(gu)體含量(liàng)為150g／L，平均(jun)固體含(hán)量百分(fèn)🙇♀️比為16．93％，雖(sui)然石灰(hui)石經球(qiu)磨機研(yan)磨成≤63m粉(fěn)狀，但始(shi)終為顆(ke)粒狀形(xing)狀的固(gu)體，而且(qiě)泵組通(tong)流部件(jian)偏重考(kao)慮了材(cái)🔴料的耐(nai)腐蝕性(xìng)能，其耐(nài)磨性能(néng)相對偏(pian)弱，因而(er)對泵的(de)通流部(bù)件會發(fa)生較大(dà)的磨損(sǔn)💃🏻圈。
(3)氧化(huà)風機的(de)擾動使(shǐ)漿液中(zhong)含有大(da)量氣泡(pao)氣泡随(sui)渣漿一(yī)同進人(rén)泵腔，當(dāng)汽泡伴(ban)随渣漿(jiāng)從低壓(ya)區流向(xiàng)高壓區(qu)時，汽泡(pao)在高壓(ya)的效果(guǒ)下決裂(liè)，在汽泡(pào)決㊙️裂的(de)瞬問，發(fa)生部分(fen)空☎️穴，高(gao)壓渣漿(jiāng)液以極(jí)高的速(sù)度流向(xiang)這些原(yuan)汽泡占(zhan)有的空(kōng)間，構成(chéng)一個沖(chòng)擊力👄。因(yīn)為汽泡(pao)中的氣(qì)體來不(bu)及在瞬(shun)問悉數(shu)溶解，因(yin)而，在沖(chong)擊的效(xiao)果下又(yòu)分紅小(xiao)汽泡，再(zài)被高壓(ya)漿液壓(yā)♋縮、決裂(lie)，如此構(gou)成🔅多次(ci)反複，在(zài)流道表(biǎo)面構成(chéng)極微小(xiǎo)的沖蝕(shi)。流道材(cái)料表面(mian)在水擊(jī)壓力♌效(xiao)果下，構(gou)成疲憊(bei)而遭到(dao)嚴峻破(po)壞，從開(kāi)端的點(dian)蝕到嚴(yan)峻的蜂(feng)🔞窩狀孔(kong)洞，最終(zhong)甚至把(bǎ)材🤟料壁(bì)面蝕穿(chuān)，構成葉(ye)輪的汽(qì)蝕損壞(huài)。