關于渣(zhā)漿泵的背葉(yè)片密封結構(gòu)及原理

所(suǒ)謂的渣漿泵(bèng)背葉片密封(fēng)由輪子背面(miàn)的幾個徑⭐向(xiang)肋😘條👌組成。當(dang)輪子轉動時(shi)，液體被它的(de)中心浮動力(li)甩出。如果車(che)🌂輪後部沒🌈有(you)曲線，則通過(guo)車輪和泵🌈殼(ke)之間的間隙(xì)，即從車輪出(chu)口處的高壓(yā)側電流到低(di)壓密封件，會(huì)産生🚩一定的(de)壓力，從而導(dao)緻洩漏這是(shì)不可能的。如(rú)果後葉片安(an)裝在車輪上(shàng)，由于後葉片(piàn)的作用，洩🚶漏(lou)液體也會受(shou)到離心力的(de)影響🛀🏻，并産生(sheng)反向離心壓(yā)力，以防止✍️洩(xiè)漏。如果壓力(lì)P與車輪輸出(chū)處的液體壓(yā)力P相對應，則(ze)液體不會洩(xie)漏。在這種情(qing)況下，形成一(yi)個“等壓🏃密封(fēng)”。P：流出物被推(tuī)回形成一🆚個(gè)“負壓密封”，即(ji)烘烤葉片密(mì)封原理。然而(er)，這種抗逆👨‍❤️‍👨離(lí)心壓力洩漏(lou)的方法隻🐅能(neng)在旋轉狀态(tai)下工作。當制(zhi)動速度或轉(zhuǎn)速降低時，逆(nì)流壓力法隻(zhi)能在旋轉狀(zhuang)态下工作，密(mì)封能力将喪(sang)失。因此，必須(xu)補充包裝㊙️密(mì)封。同時，該裝(zhuang)置的另一個(gè)功能是使渣(zhā)漿泵的軸向(xiang)力部分平衡(heng)，降低了軸承(chéng)的負荷。

但也(yě)存在一些問(wèn)題，一是背葉(yè)片的存在帶(dài)來了額外⭐的(de)功耗，導緻效(xiào)率下降；二是(shì)烘培葉設計(ji)不當，會導緻(zhi)密封裝置🈲無(wú)法♊密封傳動(dong)裝置。介質，甚(shen)至它可以關(guan)閉介質，但能(neng)耗太高，甚至(zhì)導緻包裝密(mi)封中出現吸(xī)力現♻️象。泵的(de)正常運行受(shou)到影響，因此(ci)，必須将後葉(yè)密封的設計(ji)與CFD分析相結(jie)合，以評估設(shè)計是否🚩合理(li)。