濕法(fǎ)煙氣脫(tuō)硫體系(xi)渣漿泵(bèng)磨損原(yuan)因分析(xi)之設備(bèi)工作環(huan)境較差(cha)：
(1)氯離子(zi)對泵組(zǔ)通流部(bu)件發生(sheng)的晶間(jiān)腐蝕脫(tuo)硫吸收(shōu)塔運行(háng)🏒過🧑🏾🤝🧑🏼程中(zhōng)将煙氣(qi)中的氯(lü)氣濾除(chu)，使得石(shí)灰漿液(yè)中的氯(lü)離子濃(nong)🌍度适當(dāng)高(最高(gao)時高達(da)30000ppm)，而氯離(li)🏃🏻♂️子對奧(ao)氏體不(bu)鏽鋼的(de)穩定性(xìng)會發生(sheng)适當大(da)的影響(xiang)。假如部(bu)件出廠(chǎng)前未做(zuo)好固熔(rong)處理，在(zài)與含有(you)氯離子(zǐ)的介質(zhì)接觸後(hou)，材料很(hěn)快會發(fa)生晶間(jian)腐蝕，導(dao)緻不鏽(xiu)鋼材🎯料(liào)的組織(zhī)形狀發(fa)生變化(huà)，強度大(da)幅度降(jiàng)低。卧式(shi)渣漿泵(beng)
(2)含固顆(ke)粒性雜(za)質的磨(mo)損及沖(chong)蝕
泵組(zu)運行過(guò)程中，葉(yè)輪出口(kou)高壓渣(zha)漿液經(jīng)過葉輪(lun)口🌐環間(jian)♈隙回㊙️流(liu)至泵人(ren)口。石灰(hui)漿液的(de)平均固(gù)體含量(liang)為150g／L，平均(jun1)固體含(han)量百分(fen)比為16．93％，雖(sui)然石灰(hui)石經球(qiú)磨🌈機研(yan)磨成≤63m粉(fěn)狀，但始(shi)終🏒為顆(ke)粒狀形(xíng)狀的固(gu)體，而且(qie)泵組通(tong)流部件(jiàn)偏重考(kǎo)慮了材(cái)🐆料的耐(nài)腐蝕性(xìng)能，其🚶♀️耐(nài)磨性能(neng)相對偏(pian)弱，因而(er)對泵的(de)通流部(bu)件會發(fā)生較大(dà)的磨損(sun)圈。
(3)氧化(huà)風機的(de)擾動使(shi)漿液中(zhong)含有大(dà)量氣泡(pào)氣泡随(sui)渣漿一(yi)同進人(ren)泵腔，當(dang)汽泡伴(bàn)随渣漿(jiang)從低壓(ya)區流向(xiàng)高壓區(qu)✂️時，汽泡(pao)在高壓(ya)的效果(guo)下決裂(liè)，在汽泡(pao)決裂的(de)瞬問，發(fa)生🈲部分(fen)空穴，高(gāo)壓渣漿(jiāng)液以極(ji)高的速(su)度流向(xiàng)這些原(yuán)汽泡占(zhan)有的空(kong)間，構成(chéng)一🚩個沖(chòng)擊力💜。因(yin)為汽泡(pào)中的氣(qi)體來不(bú)及在瞬(shun)問悉數(shù)溶解，因(yīn)而，在沖(chòng)擊的效(xiao)🈲果下又(yòu)分紅小(xiǎo)汽泡，再(zài)被高壓(yā)漿液壓(yā)縮、決裂(liè)，如此構(gòu)成多次(cì)反複，在(zài)流道表(biao)面構成(cheng)極微小(xiao)的沖蝕(shi)。流道材(cái)料表面(mian)在水擊(jī)壓力效(xiào)果下，構(gòu)成疲憊(bèi)而遭到(dào)嚴峻破(po)壞，從開(kāi)端的點(dian)蝕到嚴(yan)峻的蜂(fēng)🈚窩狀孔(kong)洞，最終(zhōng)甚至把(bǎ)材料壁(bì)面蝕穿(chuan)，構成葉(ye)輪的汽(qì)蝕損壞(huai)。
