常見(jiàn)問題

如何(he)提高渣漿(jiang)泵葉輪使(shi)用效率和(hé)運轉效率(lǜ)？

來源：作者(zhě)：佚名

由于(yú)葉(yè)輪經常接(jiē)觸于腐蝕(shi)性液體，這(zhè)就決定需(xū)要給渣♻️漿(jiāng)泵葉輪🚩進(jin)行定時定(ding)期的全面(mian)檢查。在使(shǐ)用過程🌈中(zhong)由于渣漿(jiang)泵壁面✊、葉(ye)輪⭕軸承在(zài)高速運轉(zhuǎn)的情況下(xia)，金屬表面(mian)很容易相(xiàng)互碰撞，造(zào)成渣漿泵(beng)表面金㊙️屬(shǔ)層剝落，一(yi)些腐蝕性(xing)液體也會(hui)加劇對設(she)備的危🏃‍♀️害(hai)，所以除了(le)定期的檢(jiǎn)查外，還需(xu)針對葉輪(lun)鑄造的👄材(cái)質進行選(xuan)擇🌈，不使用(yòng)低質量、成(chéng)分不足的(de)材料鑄造(zào)葉輪，這樣(yàng)會影響機(ji)械的正常(chang)工作，現在(zai)許多廠家(jia)都使用高(gao)鉻合金👨‍❤️‍👨材(cai)料，這種材(cái)料耐磨性(xing)極性高，有(you)很好的抗(kàng)壓強度。

渣(zha)漿泵葉輪(lun)葉片的多(duō)少是對渣(zhā)漿泵有影(ying)響的，從理(lǐ)論上說，葉(ye)輪的葉片(piàn)越多，葉片(piàn)厚度越小(xiao)，則葉輪對(duì)液體做功(gong)的效率也(yě)就越高。無(wú)形當中，産(chǎn)生的動能(neng)也就增大(da)了。在不影(yǐng)響葉輪工(gōng)作外，隻能(neng)通過改善(shàn)葉輪結構(gòu)、增加葉📞輪(lún)數量、擴大(dà)葉輪受力(lì)面積，能夠(gou)極大的緩(huan)解軸承能(neng)量損耗，從(cóng)而提升葉(ye)輪的使用(yòng)率。

調節(jiē)葉輪間隙(xi)時首先要(yào)先停止渣(zha)漿泵運轉(zhuǎn)，松開🐅壓緊(jǐn)軸承組件(jiàn)的螺栓，擰(ning)緊調整螺(luo)栓上的螺(luo)母，使軸承(cheng)組件向前(qián)移動，同時(shi)用手傳動(dòng)軸按渣漿(jiāng)泵傳動方(fāng)向旋轉直(zhí)⁉️到葉輪🈲與(yǔ)前護闆摩(mó)擦為止。

對(duì)于金屬内(nei)襯渣漿泵(bèng)則将前面(miàn)剛擰緊的(de)螺母放松(sōng)半圈，然後(hòu)将調整螺(luó)栓上前面(mian)的螺母擰(nǐng)緊，使軸承(chéng)組⁉️件後💘移(yi)此🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時葉🌈輪(lún)與前護闆(pǎn)間隙在0.5-1mm之(zhi)間。

對于橡(xiang)膠内襯 渣(zha)漿泵 則通(tōng)過擰調整(zhěng)螺栓上的(de)螺母，使軸(zhóu)承組件先(xiān)向前移👉動(dòng)🈚，使🎯葉輪與(yǔ)前護套接(jie)觸，再使軸(zhou)承組件向(xiàng)後移👣動，使(shi)葉輪與後(hou)護套接觸(chu)，測出軸承(cheng)組件總的(de)移動距離(lí)，取此距離(li)🔆的一半📞作(zuo)為葉輪與(yǔ)前後護套(tao)的間隙，再(zai)通過調整(zhěng)螺栓💃調節(jie)軸承組件(jian)的位置，保(bǎo)證葉🔴輪與(yǔ)前後護套(tao)的正确間(jiān)隙值。調整(zheng)後，在再次(cì)起動前，必(bi)須重新♈檢(jiǎn)查葉輪轉(zhuǎn)動是否正(zheng)常，軸承組(zǔ)件壓🈲緊螺(luó)栓與調整(zheng)螺栓是否(fou)🐅擰緊，然後(hou)再起動 渣(zha)漿泵 。

山東(dōng)渣漿泵廠(chǎng)家生産的(de)渣漿泵、 液(yè)下渣漿泵(bèng) 、立式渣漿(jiang)泵産品價(jià)格優惠不(bu)存在差價(jia)，并采用上(shàng)乘🥰的制造(zao)材料，為顧(gù)客提供安(an)全放心的(de)産品。而且(qiě)專業🔴的研(yan)發團隊，保(bao)證自己的(de)技術先進(jìn)性；專業團(tuan)隊擁有十(shí)年以上的(de)安裝經驗(yan)，保證質量(liàng)。快來選購(gou)⭐吧！

發表日(rì)期：2025/12/13 浏覽次(ci)數：632

上一個(ge)下一個