淺析中國工(gōng)程機械行業發(fā)展趨勢與特征(zheng)
來源： 作者：佚名(ming)
淺析中國工程(cheng)機械行業發展(zhǎn)趨勢與特征
但是，仍然有一(yī)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展，在2009年這(zhe)個✉️起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wo)行業發展的趨(qū)勢特征，更有助(zhu)于實現整體的(de)高速前進。總結(jie)我國工程機械(xie)行業的發展趨(qu)勢，主要有以下(xià)五方面的特征(zhēng)。
發展的外部環(huan)境存在
過去二(er)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%，在(zai)此帶動下，過🌈去(qu)十年♻️，工程機械(xiè)行業的年均增(zeng)速達到17%.
工程機(jī)械行業的崛起(qǐ)，離不開國内固(gù)定資産投資高(gāo)速增⛹🏻♀️長♉所帶來(lái)的機遇。在固定(ding)資産投資的拉(lā)動下，工程機械(xie)需求維持了🏃較(jiào)快的增速。工業(yè)化和城⭐市化的(de)必然結💔果是帶(dai)動固定資産投(tou)資快速增長，未(wei)來十年中國的(de)固🌈定資産投資(zī)可以維持20%年均(jun)增速，這段時間(jian)仍是工程機械(xie)的黃金發展期(qī)，國内巨大的市(shi)場給工程機械(xie)行業提✔️供極佳(jia)的外部環境。
國際(jì)化是必由之路(lù)
全球(qiu)工程機械市場(chang)大概有1800億美元(yuán)，中國占有15%左右(you)的市場份額，對(dui)于中國的工程(chéng)機械企業來說(shuo)，未來的市場空(kōng)間很大；卡♻️特彼(bǐ)勒的經驗告訴(sù)我們：海外市場(chǎng)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhu)于💋其抵禦單一(yi)市場經濟波動(dong)對産品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nián)和1974-1975年🌐的兩次經(jīng)濟衰退中，正是(shi)海外市場業務(wù)幫助其抵👈禦住(zhu)了風險。
中國企(qi)業生産的工程(chéng)機械與國外産(chǎn)品相比具有明(ming)顯的價格優勢(shi)，中國産品價格(ge)僅僅是國外價(jià)格的60%左💰右，在國(guo)内企業出口渠(qú)道打通之後，中(zhong)國産品顯現出(chu)🔅很強的國際競(jing)争力。
但是中國(guo)工程機械表現(xian)出結構的不平(ping)衡狀态，很多類(lèi)産品🛀，如挖掘機(jī)、小型工程機械(xie)等在國際市場(chǎng)占有♻️份額較低(dī)，而一些産品又(yòu)是全球制造大(da)國，未來工程機(jī)械企⛱️業的産品(pǐn)結構🎯有待調整(zheng)。
産品多元化整(zheng)合是強大之本(ben)
多元化可以在(zai)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fàn)圍經濟、協同效(xiào)應、發揮品牌影(ying)響力等方面獲(huo)得優勢。
1）市場需(xu)求的多樣化和(he)不确定性。
由于(yu)工程機械市場(chang)需求的多樣性(xìng)和不确定性，使(shǐ)得工程🤩機械企(qǐ)業經營單一産(chan)品會使企業面(miàn)臨較大的經營(ying)風險從事産品(pin)多元化經營，可(kě)以增加經營業(yè)務的品種和類(lei)别，在國家宏觀(guan)經濟環境、市場(chǎng)和生産技術發(fa)生變化時，最大(da)限度滿足🧑🏾🤝🧑🏼工程(cheng)機械市場需求(qiú)，從⚽而分散經營(ying)風險，保持企業(yè)穩定發展。
2）發揮(hui)企業能力優勢(shi)，獲得規模經濟(jì)和範圍經濟。
規(guī)模經濟是企業(ye)平均成本随産(chǎn)品數量的增加(jiā)而下降🧑🏾🤝🧑🏼，範圍經(jīng)濟是同時生産(chan)或銷售多種産(chǎn)品經營成本會(huì)低于單獨生産(chǎn)或銷售同樣數(shu)量單一産品的(de)成本。企業在長(zhang)期的發展過程(cheng)中，由于各生産(chan)環節的不平🌈衡(heng)，一般會累積一(yi)定的剩餘資源(yuan)，多元化🥰可以充(chōng)分利用剩餘資(zi)源，讓公司的核(hé)心能力，如技術(shù)開發能力、先進(jin)的生産制造能(neng)力、産品營銷網(wǎng)絡🏃♂️和品牌的優(yōu)勢得到充分🙇♀️發(fa)揮。
3）加大行業進(jìn)入門檻，增強對(duì)市場的控制力(li)。
針對客戶的不(bú)同需求，制定綜(zong)合解決方案，為(wéi)客戶提供便利(lì)的同時，也發揮(huī)了橫向一體化(hua)的規模優勢，讓(rang)多種🌈産品共享(xiang)無形資産，擴大(da)企業知名度，從(cóng)而對行業的新(xīn)☁️進入者形成壁(bì)📧壘，減輕競争壓(yā)力，獲得較大的(de)⛹🏻♀️利潤空間；通過(guò)多元📞化經營，特(tè)别是橫向和縱(zòng)向的并⛹🏻♀️購，可以(yǐ)減少競争對手(shǒu)，增加市場份額(e)，提高市場的壟(long)斷性，使企業獲(huò)📱得協同效應。
卡(ka)特彼勒的多元(yuan)化是其長盛不(bú)衰的動力。卡特(te)彼勒工程❗機械(xiè)設備産品已涵(hán)蓋大多數主力(li)品種。路面機❗械(xiè)、鏟土運🌐輸機械(xiè)、起重機、土木橋(qiáo)涵工程機械、發(fā)動機等均是其(qi)主要銷售産品(pǐn)，其産品線寬度(dù)及⛱️單一産品銷(xiao)售收入❌和規模(mo)遠📱大于日本小(xiǎo)松、美國💋特雷克(ke)斯等國際競争(zhēng)對手和我國國(guó)内企業。卡特彼(bi)勒憑借其完善(shàn)的産品線在終(zhong)端用戶中建立(li)起了較為分散(sàn)和多🈲樣化的客(kè)戶結構，避免了(le)單一市場過大(da)的風險，也充🏃🏻♂️分(fen)發揮了其品牌(pai)效❤️應、市場控制(zhi)力和協同效應(yīng)。
産業鍊上下遊(yóu)整合是大勢所(suo)趨
對産業鍊上(shàng)下遊的整合，上(shàng)遊将着重構建(jian)技術研🥰發平台(tai)🏃♂️，突破液壓元件(jiàn)的國産化問題(tí)，争取完成液壓(yā)泵♉、馬達、液壓閥(fa)、液⭕壓油缸的産(chan)業化，下遊可以(yǐ)整合配件銷售(shòu)和海内外🍓的代(dai)理銷售體系，加(jia)大公司銷售網(wǎng)絡的全球布局(jú)。
關鍵零部件的(de)控制能力成為(wéi)未來競争的一(yī)項重🧡要砝碼。
安(an)徽合力集團收(shou)購寶雞合力叉(chā)車廠、安徽叉車(che)集團公司蚌埠(bu)🙇🏻液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋(qiáo)廠等同🌈類公🌈司(sī)和叉車零部件(jiàn)企業；柳工收購(gou)柳州🏃♀️柳工機⭐械(xiè)附件制造有限(xiàn)公司、柳州工程(cheng)機械福利廠，推(tui)動零部件業務(wù)同步快速發展(zhan)，以提高公司整(zhěng)體核心競争力(lì)，同時延伸産業(yè)鍊打造北部工(gong)程機械基地。
技(ji)術提升是卓越(yuè)之道
保持技術(shù)創新和提升，持(chí)續地投入大量(liàng)研發費用，維🌈持(chí)産品🤟設計開發(fā)，形成良好的循(xún)環機制是卡特(te)彼勒等國際工(gōng)程機械巨♋頭得(de)以保持持續進(jìn)步的源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fa)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yan)發費用開支占(zhan)銷售收入的比(bi)例為3.24%.即便在經(jīng)濟蕭條時期，卡(kǎ)特彼勒仍然✌️重(zhòng)視科研項目，繼(ji)續推出新産品(pin)。1931年，卡🐉特彼勒推(tui)出了革命性的(de)60型柴油機，可将(jiang)當時的燃料費(fèi)大幅減低，為當(dang)時萎靡不振的(de)拖拉機⛹🏻♀️市場打(da)開了⁉️一條生路(lu)。正☀️是公司的研(yan)發體系幫助卡(kǎ)特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗(yàn)，使其能夠挺立(li)于世界工程⭕機(jī)械之巅。同樣，2007年(nián)柳工用于技術(shù)創新與技術改(gai)造的費用為☀️30548.27萬(wàn)元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場(chang)行業，國内外的(de)差距集中反映(ying)在基礎💃部🈚件技(jì)術水平方面。因(yin)此，振興工程機(jī)械行業發展，就(jiu)應該把立足點(dian)放🐪在提升基礎(chǔ)部件技術水平(píng)方面來，加大技(jì)術創新力度，并(bìng)輔📐以政策性支(zhi)持，這樣才能從(cong)根本上提升技(ji)術水平，實現行(hang)業☀️發展。
但是，仍然有一(yī)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展，在2009年這(zhe)個✉️起承轉合的(de)關鍵時刻，把握(wo)行業發展的趨(qū)勢特征，更有助(zhu)于實現整體的(de)高速前進。總結(jie)我國工程機械(xie)行業的發展趨(qu)勢，主要有以下(xià)五方面的特征(zhēng)。
發展的外部環(huan)境存在
過去二(er)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%，在(zai)此帶動下，過🌈去(qu)十年♻️，工程機械(xiè)行業的年均增(zeng)速達到17%.
工程機(jī)械行業的崛起(qǐ)，離不開國内固(gù)定資産投資高(gāo)速增⛹🏻♀️長♉所帶來(lái)的機遇。在固定(ding)資産投資的拉(lā)動下，工程機械(xie)需求維持了🏃較(jiào)快的增速。工業(yè)化和城⭐市化的(de)必然結💔果是帶(dai)動固定資産投(tou)資快速增長，未(wei)來十年中國的(de)固🌈定資産投資(zī)可以維持20%年均(jun)增速，這段時間(jian)仍是工程機械(xie)的黃金發展期(qī)，國内巨大的市(shi)場給工程機械(xie)行業提✔️供極佳(jia)的外部環境。
國際(jì)化是必由之路(lù)
全球(qiu)工程機械市場(chang)大概有1800億美元(yuán)，中國占有15%左右(you)的市場份額，對(dui)于中國的工程(chéng)機械企業來說(shuo)，未來的市場空(kōng)間很大；卡♻️特彼(bǐ)勒的經驗告訴(sù)我們：海外市場(chǎng)與本土市場的(de)均衡發展有助(zhu)于💋其抵禦單一(yi)市場經濟波動(dong)對産品銷售的(de)影響，在美國1929-1932年(nián)和1974-1975年🌐的兩次經(jīng)濟衰退中，正是(shi)海外市場業務(wù)幫助其抵👈禦住(zhu)了風險。
中國企(qi)業生産的工程(chéng)機械與國外産(chǎn)品相比具有明(ming)顯的價格優勢(shi)，中國産品價格(ge)僅僅是國外價(jià)格的60%左💰右，在國(guo)内企業出口渠(qú)道打通之後，中(zhong)國産品顯現出(chu)🔅很強的國際競(jing)争力。
但是中國(guo)工程機械表現(xian)出結構的不平(ping)衡狀态，很多類(lèi)産品🛀，如挖掘機(jī)、小型工程機械(xie)等在國際市場(chǎng)占有♻️份額較低(dī)，而一些産品又(yòu)是全球制造大(da)國，未來工程機(jī)械企⛱️業的産品(pǐn)結構🎯有待調整(zheng)。
産品多元化整(zheng)合是強大之本(ben)
多元化可以在(zai)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fàn)圍經濟、協同效(xiào)應、發揮品牌影(ying)響力等方面獲(huo)得優勢。
1）市場需(xu)求的多樣化和(he)不确定性。
由于(yu)工程機械市場(chang)需求的多樣性(xìng)和不确定性，使(shǐ)得工程🤩機械企(qǐ)業經營單一産(chan)品會使企業面(miàn)臨較大的經營(ying)風險從事産品(pin)多元化經營，可(kě)以增加經營業(yè)務的品種和類(lei)别，在國家宏觀(guan)經濟環境、市場(chǎng)和生産技術發(fa)生變化時，最大(da)限度滿足🧑🏾🤝🧑🏼工程(cheng)機械市場需求(qiú)，從⚽而分散經營(ying)風險，保持企業(yè)穩定發展。
2）發揮(hui)企業能力優勢(shi)，獲得規模經濟(jì)和範圍經濟。
規(guī)模經濟是企業(ye)平均成本随産(chǎn)品數量的增加(jiā)而下降🧑🏾🤝🧑🏼，範圍經(jīng)濟是同時生産(chan)或銷售多種産(chǎn)品經營成本會(huì)低于單獨生産(chǎn)或銷售同樣數(shu)量單一産品的(de)成本。企業在長(zhang)期的發展過程(cheng)中，由于各生産(chan)環節的不平🌈衡(heng)，一般會累積一(yi)定的剩餘資源(yuan)，多元化🥰可以充(chōng)分利用剩餘資(zi)源，讓公司的核(hé)心能力，如技術(shù)開發能力、先進(jin)的生産制造能(neng)力、産品營銷網(wǎng)絡🏃♂️和品牌的優(yōu)勢得到充分🙇♀️發(fa)揮。
3）加大行業進(jìn)入門檻，增強對(duì)市場的控制力(li)。
針對客戶的不(bú)同需求，制定綜(zong)合解決方案，為(wéi)客戶提供便利(lì)的同時，也發揮(huī)了橫向一體化(hua)的規模優勢，讓(rang)多種🌈産品共享(xiang)無形資産，擴大(da)企業知名度，從(cóng)而對行業的新(xīn)☁️進入者形成壁(bì)📧壘，減輕競争壓(yā)力，獲得較大的(de)⛹🏻♀️利潤空間；通過(guò)多元📞化經營，特(tè)别是橫向和縱(zòng)向的并⛹🏻♀️購，可以(yǐ)減少競争對手(shǒu)，增加市場份額(e)，提高市場的壟(long)斷性，使企業獲(huò)📱得協同效應。
卡(ka)特彼勒的多元(yuan)化是其長盛不(bú)衰的動力。卡特(te)彼勒工程❗機械(xiè)設備産品已涵(hán)蓋大多數主力(li)品種。路面機❗械(xiè)、鏟土運🌐輸機械(xiè)、起重機、土木橋(qiáo)涵工程機械、發(fā)動機等均是其(qi)主要銷售産品(pǐn)，其産品線寬度(dù)及⛱️單一産品銷(xiao)售收入❌和規模(mo)遠📱大于日本小(xiǎo)松、美國💋特雷克(ke)斯等國際競争(zhēng)對手和我國國(guó)内企業。卡特彼(bi)勒憑借其完善(shàn)的産品線在終(zhong)端用戶中建立(li)起了較為分散(sàn)和多🈲樣化的客(kè)戶結構，避免了(le)單一市場過大(da)的風險，也充🏃🏻♂️分(fen)發揮了其品牌(pai)效❤️應、市場控制(zhi)力和協同效應(yīng)。
産業鍊上下遊(yóu)整合是大勢所(suo)趨
對産業鍊上(shàng)下遊的整合，上(shàng)遊将着重構建(jian)技術研🥰發平台(tai)🏃♂️，突破液壓元件(jiàn)的國産化問題(tí)，争取完成液壓(yā)泵♉、馬達、液壓閥(fa)、液⭕壓油缸的産(chan)業化，下遊可以(yǐ)整合配件銷售(shòu)和海内外🍓的代(dai)理銷售體系，加(jia)大公司銷售網(wǎng)絡的全球布局(jú)。
關鍵零部件的(de)控制能力成為(wéi)未來競争的一(yī)項重🧡要砝碼。
安(an)徽合力集團收(shou)購寶雞合力叉(chā)車廠、安徽叉車(che)集團公司蚌埠(bu)🙇🏻液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuan)公司安慶車橋(qiáo)廠等同🌈類公🌈司(sī)和叉車零部件(jiàn)企業；柳工收購(gou)柳州🏃♀️柳工機⭐械(xiè)附件制造有限(xiàn)公司、柳州工程(cheng)機械福利廠，推(tui)動零部件業務(wù)同步快速發展(zhan)，以提高公司整(zhěng)體核心競争力(lì)，同時延伸産業(yè)鍊打造北部工(gong)程機械基地。
技(ji)術提升是卓越(yuè)之道
保持技術(shù)創新和提升，持(chí)續地投入大量(liàng)研發費用，維🌈持(chí)産品🤟設計開發(fā)，形成良好的循(xún)環機制是卡特(te)彼勒等國際工(gōng)程機械巨♋頭得(de)以保持持續進(jìn)步的源動力。
2006年(nian)卡特彼勒研發(fa)費用達到創紀(jì)錄的13.47億美元，研(yan)發費用開支占(zhan)銷售收入的比(bi)例為3.24%.即便在經(jīng)濟蕭條時期，卡(kǎ)特彼勒仍然✌️重(zhòng)視科研項目，繼(ji)續推出新産品(pin)。1931年，卡🐉特彼勒推(tui)出了革命性的(de)60型柴油機，可将(jiang)當時的燃料費(fèi)大幅減低，為當(dang)時萎靡不振的(de)拖拉機⛹🏻♀️市場打(da)開了⁉️一條生路(lu)。正☀️是公司的研(yan)發體系幫助卡(kǎ)特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗(yàn)，使其能夠挺立(li)于世界工程⭕機(jī)械之巅。同樣，2007年(nián)柳工用于技術(shù)創新與技術改(gai)造的費用為☀️30548.27萬(wàn)元，占營業收入(rù)的4.02%.
在工程機場(chang)行業，國内外的(de)差距集中反映(ying)在基礎💃部🈚件技(jì)術水平方面。因(yin)此，振興工程機(jī)械行業發展，就(jiu)應該把立足點(dian)放🐪在提升基礎(chǔ)部件技術水平(píng)方面來，加大技(jì)術創新力度，并(bìng)輔📐以政策性支(zhi)持，這樣才能從(cong)根本上提升技(ji)術水平，實現行(hang)業☀️發展。
發表日(rì)期：2025/12/13 浏覽次數：632